форум о водном туризме

Отличная подборка только давай немного текст изменим:

Векторная gps карта речки, отрисованная вручную (местами расхождение до 300м, но я не правил)

>Совет: не нужно договариваться с "Желдорэкспедицией" для отправки вещей "медленным ходом" (мы летели самолётом, вещи ехали поездом >и опаздали на 4 дня), лучше прямо приехать на вокзал и сдать вещи в багажное отделение. В таком случае хотя бы известно, на каком >поезде приедут ваши вещи и когда. И сроки доставки - не 10 дней, а дня 3-4.

Мы договаривались с Желдорэкспедицией (jde.ru). Сдали вещи в четверг 19, они обещали что вагон уйдет в пятницу 20 или в крайнем случае в понедельник 23, в результате вагон ушел в среду 25. Мы получили вещи лишь во вторник 7 августа. Стоило это нам 1000 р. за все. (но это при условии, что наши вещи не взвешивали, а оценили "на глазок".
Обратно отправляли в прицепной камере хранения поезда №5 улан-батор-москва. Каждый день ходит фирменный поезд иркутск-москва, где тоже есть прицепная камера хранения. Стоило это нам 5300.
Совет: выгоднее по срокам разобраться с прицепными камерами хранения и отправлять в них, если их нет то можно и с желдорэкспедицией, но вещи отправлять сильно заранее. (срок доставки умножить на 2)

>По малой воде "Дикий Урик" (см. описания на veslo.ru) практически полностью тащится, на это дело надо закладывать 3-4 дня.
>На реке довольно острые камни - следует озаботиться большим количеством клеем (ради справедливости скажу, что Тритон посадил всего >одну дырочку 1ммX2мм, как - я сам не понял, на шкуре дырок нет...

К-2 от Красного солнышко (5 лет эксплуатации) без дырок)

Природа очень красивая, также очень интересна в эстетическом плане заброска. Для заброски имеет смысл договариваться с "быстрой" машиной до Монд или даже до перевала (местные знают, о чём речь), а там пересаживаться в Шишигу или Буханку и т.п.
Групп на маршруте мало. Большинство не идёт верхний каньон, а забрасывается прямо перед Амбартаголом. Тут есть вариант пешки (2 дня), или вездехода геологов (Единственная группа, которая так сделала договаривалась с геологами "по знакомству", через "большое начальство", т.е. как это сделать, не зная какого-то их начальника, я не знаю...)
Весь "спортивные" интерес маршрута сосредоточен в каньонах (Хара-Жалгинский + Амбартагол) и на катабельных Чёртиках-3. В большую воду появятся большие валы и прижиме в нижнем течении.
В верхнем каньоне участник сломал ногу (правда из-за самоубеждения, что у него ушиб, Денис прошел весь маршрут и потом ещё поехал на Байкал). Мораль: будьте осторожны на обносах, особенно в верхнем каньоне. P.S. Денис, ты мой кумир:)
Логичным завершением маршрута является заезд на Байкал. Причем не на южную его часть, где дымит бумажный комбинат, а на север. Например, на мыс Крестовский. Здесь можно посмотреть петроглифы. Стоянка на берегу озера: WGS84 (N 52 43.576; E 106 32.589), сами петроглифы WGS84 (N 52 40.969; E106 28.517). Карта Иркутской области здесь. Осмотреть "классический" о.Ольхон за 2-3 дня, наверное, не успеть, вообщем мы не ездили... Возможна также интересная 3х дневная пешечка в пос.Шумак (наберите "Шумак" в яндексе, инфы море).
Урик ходят даже на плотах (параллельные гондолы), но я бы всёже советовал юзать либо к-2, либо каяки (особенно если идти с верховьев).

Всем участникам похода ОГРОМНОЕ спаcибо за отличный поход!